海志蓄电池HZB12-44通讯电源

HAZE海志蓄电池HZB12-44配电柜专用电池

电池特点;

安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。

耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。

耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

电池安装：1.电池上架时，切勿搬动极柱和排气栓，请托住电池底部抬起，放入电池架（注意确认电池极性对应是否正确）；2.安装时请不要将电池排列的极性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及损坏。3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串、并联线路的连接。4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池（凡士林），然后用、将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。5.再连接层与层之间电池的正负极。6.连接完成后检查电池总电压是否正确（蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总），电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子，蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后，检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。

锂电池和铅酸蓄电池是常用的电动车电池，随着电动车电池技术的更新，锂电池的发展和应用逐年上升。但是，也只是上升，受限于锂电池的性能、性价比等原因想要取代取代传统铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走。

那么，锂电池和铅酸蓄电池的区别是什么？一起来了解一下电动车锂电池和铅酸蓄电池的区别对比。

1、安全对比：动力型锂电池（锰酸锂、磷酸铁锂）材料不同安全性有所差别，铅酸电池技术已经相当成熟，安全性比锂电池高。

2、环保对比：锂电池没有污染，而铅酸电池有重金属铅的污染。所以使用铅酸电池的电动汽车还是会污染环境。

3、价格对比：市场上相同容量的锂电池价格是铅酸电池的一倍多。这就是使用锂电池的电动汽车价格比较贵的原因。

4、能量对比：锂电池的质量比、体积比、能量比都高于铅酸电池大概约40%。HAZE海志蓄电池HZB12-44配电柜专用电池

5、自放电率对比：锂电池月自放电小于3%，而铅酸电池15~30%，差别较大。

6、使用寿命对比：目前通用的磷酸铁锂充电1500次，没有记忆效应，充电1500次后约85%的存储能力，而铅酸电池为500次左右，存储能力也会大幅下降，而且记忆效应很明显。所以使用锂电池的电动汽车电池使用寿命会更长。

7、电压平台对比：锂电池电压平台都大于3V，铅酸电池是2V。

8、放电特性对比：简单的说同样容量的电池，大电流放电的情况下，锂电池要比铅酸电池多放出来约30%的电。

9、耐用性方面：锂电池耐用性较强，耐震动性好，完全充电状态的电池安全固定，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。

从以上电动车锂电池和铅酸蓄电池的区别对比分析来看，锂电池车型无论是在续航、电池寿命、环保程度、车辆操控性还是充电便捷度上都要胜过铅酸车型，而铅酸车型大的优势在于价格。