中达电通蓄电池DCF126-2/200详细信息

品牌：中达电通（台达DELTA）

　　型号：DCF126-2/200 2V200AH

　　尺寸（MM):98*174*348

　　重量（KG）：13.5KG

　　输入端子类型：M8铜芯

　　备注：保修三年

　　◆充电稳压电源HME _ 低温UPS电源  产品性能

　　●环境条件

　　工作环境温度： -25℃—+55℃

　　湿                度： （95±3）％　35℃

　　震   动   冲  击： 契合相应残酷等级的请求

　　●防雨、防烟雾才能：    具有防雨、防烟雾腐蚀

　　●牢靠性：                        MTBF≥2400H

　　●平安性：                        机壳与电源插座之间耐压，交流电压1500V一分钟不击穿

　　●运输请求：                    在运输过程中，能耐受三级公路上车辆的振动

　　电流波形循环叠加表示能量损耗的计算办法循环叠加斩波式节能脉冲电源与传统脉冲电源的能量损耗的主要区别就在加工主回路，即它没有限流电阻的能量损耗，但一切功率管总工作频率增加，所以功率开关管的能量损耗就成为主要的能量损耗。普通功率开关管工作时的能量损耗由通态损耗、断态损耗、开通损耗和关断损耗4局部组成。由漏电流惹起的断态损耗很小，在此能够疏忽，循环叠加式节能脉冲电源的功率开关管工作在不完整开通状态，通态损耗不存在，所以这里只计算开通和关断过程产生的损耗ES.

　　◆主要技术请求

　　充电稳压电源HME _ 低温UPS电源　　参数

　　输入电源：                        交流140V—265V　50Hz/60Hz

　　被充电池组电压：           14.4V

　　Zui大充电电流：               5.0A

　　功率开关管开关过程耗费的功率PS（即功率开关电路的功率耗费）可经过下式计算出来：PS=tontd（ton+toff）ES（2）式中：ton为加工脉冲宽度；toff为加工脉冲距离时间；td为相邻功率开关管开通延迟时间。相应的带限流电阻的传统脉冲电源的加工主回路的功率耗费PS1为：PS1=ES1+ton（UE-Ugap-Uon）2Rlimton+toff（3）式中：UE为直流电源的电压；Ugap为间隙放电维持电压；Uon为功率开关管的通态压降；Rlim为限流电阻阻值；ES1为功率开关管在开、关过程及导通3种状态下的能量损耗之和。

　　烧结式密封电池属于无极板盒式电池，根据制造不同分为烧结式、压成式和涂膏式3种。其中，以烧结式的电性能，应用也Zui广。烧结式电池要先制备多孔烧结基板，再分别经浸渍、化成得到正、负极板。隔阂普通采用尼龙布，外壳及电池盖采用尼龙外壳或不锈钢资料，在表面面再镀上一层镍。关于空间用电池组外壳，则要采用较轻的铝镁资料制成。

　　铅酸蓄电池恒压充电上限为由于超越,的蓄电池正负极板就会析气当接近冲满时充电器进入低压涓流充电状态蓄电池多数是密封的,

　　台达蓄电池的正确运用：

　　电解液液面应一直坚持在max 和min 之间,每月检查,并视液面降落状况,恰当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸。当电池的电压缺乏且灯光暗淡、起动无力时,应及时停止车外充电。避免蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质零落，亏电会使极板硫化，要保证调理器电压不能过高或过低。运用过程中,应经常检查排气孔能否畅通,以防电池变形或爆裂。电池应远离热源和明火,充电及运用时应坚持通风,以防熄灭伤人。避免蓄电池长时间大电放逐电，每次运用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间距离10-15秒。蓄电池在汽车上装置要结实，减轻震动。经常检查蓄电池衔接线能否结实，一切活接头，必需坚持接触良好，避免产生火花，惹起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必需刮净，并涂凡士林，以防再受锈蚀。经常肃清电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，坚持清洁枯燥，避免自放电。封口胶开裂要及时修复