威神蓄电池6FM150 12V150AH电源现货免维护
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便（但有必要进行定期检查总电压及外观）。
2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用（倒下超过90度以上不能使用威神蓄电池CP1270 12V7AH
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锡－钙－银正极合金，有*大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
2耐过放电性好,25摄氏度，*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容 量在75%以上.
3耐充电性好,25摄氏度，*充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上.。
4安全性能好,正常使用下无电解液漏出，无耐普电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
5耐普电池耐震动性好,*充电状态的电池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动
1小时，无漏液，无耐普电池膨胀及破裂，开路电压正常。
6 耐振动性能好,*充电状态的电池*固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的频率振动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
一、变频器柜短路跳闸的故障经过
某厂三车间油隔泵采用日本富士FRN160P7- 4型容量为160kW变频器调速。该变频器放置在操作室柜内，380V交流电输入端由低压配电所一支路馈出，经刀熔开关后由电缆供出至变频器。一天运行中的2号变频器柜突然发生放炮跳闸。
二、变频器柜短路跳闸的检查情况
检查变频器柜外围部分输入、输出电缆及电机均正常，变频器所配快速熔断器未断。
拆下变频器，发现L1交流输入端整流模块上3个铜母排之间有明显的短路放炮痕迹，整流管阻容保护电阻的一个线头被打断，而其它部分外观无异常。
检查L1输入端4只整流管均完好。将阻容保护电阻端控制线重新焊好。
用万用表检查变频器主回路输入、输出端正常；试验主控板正常；检查内部控制线，连接良好，变频器内无异物。
将变频器输入端接入三相380V交流电，输出端拖动一台小电机，调节电位器，输出电压三相平衡，频率可调，电机调速正常。
变频器试验正常后回装送电，变频柜盘面电压表指示输入交流电压为380V。
按起动按钮，调节电位器，电机运转。当频率调至11Hz时，变频器跳闸，故障指示为“LU"，即直流回路欠电压保护。再送电试车，故障同前。
将电机电缆拆除，空试变频器，调节电位器，频率可以调至设定值50Hz。
重新接电机电缆。在电机起动后，调节频率的同时，测量直流输出电压，发现在频率上升时，直流电压由513V降至440V左右，使欠电压保护动作。
在送电后，维修人员还发现变频器内冷却风扇工作异常，接触器K73触点未闭合（正常情况下，K73应闭合，以保证对充电电容足够的充电电流）。
怀疑控制回路有问题，但经过检查未发现。后用万用表测量配电室刀熔开关熔断器，才发现一相已熔断，但红色指示器未弹出。更换后重新送电，一切正常。
在三相四线制系统中，如果三相负载是*对称的（如果阻抗三角形是全等三角形说明阻抗的性质和大小*相同），则零线可有可无，例如三相绕组*对称、三相异步电动机、连接成星形后，即使没有零线，三相绕组也能得到三相对称的电压，电动机能照常工作。
但是对于学校、宅楼、商场和机关等以单相负荷为主的用户来说，零线就起着至关重要的作用了。尽管这些地方在设计、安装供电线路时都要尽可能使二相负荷接近平衡，但是这种不平衡则是juedui的，平衡只是相对的，而且每时每刻都在变化。
在这种情况下，如果零线中断了，三相负荷中性点电位就会发生位移。中性点电位位移的直接结果就是三相电压不平衡了，有的相电压可能大大超过电器的额定电压（情况下会接近380V），轻则烧毁电器，严重则引起火灾等重大事故；而有的相电压低于电器的额定电压（在情况下会接近0V），轻则使电器无法工作，严重则也会烧毁电器（因为电压过低，空调、洗衣机和冰箱等设备中的电动机无法起动，时间长了也会出现烧毁）。由于三相负荷是随机变化的，所以电压不平衡的情况也是随机变化的。
另外，如果某些电器采用接零保护(外壳接在零线上)，零线中断后，就会失去了接零保护，还有可能发生触电事故。 所以零线在三相四线制系统中是非常重要的。
因此，对于任意时刻三相电的向量之和为零的三相电来讲，零线是可有可无的；但在三相四线制供电系统中，因为两种不同的电压,线电压(380V)和相电压(220V)的存在，所以不可能达到三相负载的juedui对称，这是零线就起着至关重要的作用了。
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