路盛蓄电池12LPG250 12V250AH机房电池

公司一贯坚持“质量*，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任

我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！

作为技术的阀控式密封铅酸蓄电池公司之一，法国路盛科技（Ruzet Technologies Co.）在数据机房、通讯、输配电、能源交通、化工电子、金融、医疗卫生和海事、风能和太阳能 、智能建筑等行业的电能储备保障领域不懈努力，着力研发，着欧洲乃至的蓄电池储能技术前 沿。

*的制造和检测控制

法国路盛（Ruzet）蓄电池产品须经过200多道的制造和检测流程。依赖*的计算机辅助 设计、计算机控制制造和检测手段，以及艺术级工艺流程，路盛（Ruzet）蓄电池拥有超凡品质，在高性 能和可靠性以及耐用性方面获得致高声誉。

完善的*体系

与产品性能一样，路盛（Ruzet）的*体系同样出色，在技术咨询，方案设 计，产品销售，物流配送，安装调试，维护保养，蓄电池回收循环等诸多方面，向路盛（Ruzet）蓄电池 客户提供及时细致的贴心服务。路盛（Ruzet）更提供原厂超长质保期。

值得xinlai的伙伴

路盛（Ruzet）获得了世界三大船级社之一的法国船级社BV认证，获得UKAS严格的 ISO9001和ISO14001体系的证书。

在中国，路盛（Ruzet）不仅在此建立了亚太总部，还在北京、上海、广州、成都建立 了客服代表机构，为客户提供7*24小时的本地化细致服务。

相比于同类品牌，法国路盛（Ruzet）产品具有更长的质量保证期，更好的性能价 格比，以及更专业的技术支持和服务，是您信心的来源和保障！

对环境友好和负责任的企业

路盛（Ruzet）科技自豪于她对环境保护的责任和承诺。环保措施被全面执行于路盛（ Ruzet）电池及其附件的设计、制造、分销、物流和回收等诸多环节。路盛（Ruzet）科技回收我们的蓄 电池产品，并且将之进行分解和的闭环回收。

事实上，国内动力电池行业虽看似繁荣，但已显现出结构性产能过剩，优势企业与优质产品紧缺，而低端产品严重过剩。

方建华指出，去年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，动力电池产能为28GWH。“今年的目标为70万辆，相对应的产能需求约为36~38GWH，但从各家企业的布局来看，今年的产能已超100GWH。”

“据不*统计，去年，国内有140多家动力电池企业。”吴辉告诉记者，“但却仅有比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神等十几家。”

此前，有消息称，比亚迪计划要拆分动力电池模块并进行事业部制改革，并在今后开放此前封闭的供应链体系，对外部企业供货;而宁德时代也与上汽集团进行了合资，全面涵盖动力电池的整个产业链。

近日，有外媒报道称，中国私募股权投资公司金沙江创投(GSR Capital)正计划以10亿美元的价格收购日产汽车可充电电池子公司Automotive Energy Supply Corp(AESC)的控制权。据悉，该项收购已进入终磋商阶段。2016年，AESC以1622MWh的出货量，仅次于松下、比亚迪和LG化学，位列四。

虽然日产中国回复记者称，“只是媒体的猜测，日产未发布过相关公告。”但一位接近长江产业基金的人士表示，该收购的确为真。“AESC进入guoneishichang后，也会进一步促进行业竞争。”

“从短期来看，行业内的淘汰赛与兼并重组已开始，在动力电池领域，后可能只会剩下实力强的企业。”吴辉进一步指出，从长远来看，在2020年新能源补贴退出后，外资品牌或将获得更大的*，行业竞争将进一步加剧。

法国路盛蓄电池（HR）系列

法国路盛蓄电池（HR）系列产品专门针对UPS大电流放电，以及开关控制冲击放电等应用场合而设计，采用加大极板反应接触面积、提高电解液比重、加大汇流排和极柱载流能力等针对性工艺设计和制造手段，向负载提供稳定可靠的大电流/功率输出。

参数

设计浮充寿命：10年@25℃
浮充电压：13.5-13.8 V/节 @25℃
浮充电压温度修正：-20mV/℃
均衡充电：13.8-14.1 V/节 @25℃
自放电率：≤2%每月

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

HR系列型号规格

“助力客户的成功”是我们的座右铭。

“总是致力于为我们的客户提供更好的储能系统解决方案。”正是这个关键主题驱使 我们不断前进。并且它已经带来了许多的收获：在本行业积极的研发主动性之一，众多的革新，杰出 的产品可靠性，以及细致的路盛人。

在实际和发展和客户定制解决方案过程中我们不仅仅依赖我们已有的知识，与专业研 发机构和院校的固定的经验交流让我们保持正确的发展发向。加强与行业伙伴的合作更在经济性优 势和技术性两方面创造了能源概念的依据。

来自于路盛（RUZET）的每套蓄电池系统也因此成为可以回报用户的投资---更长的期 望运行寿命，更可可靠的设备系统，更大的储能效率，更少的维护和运行成本。

面对储能这个新兴行业大家担心的问题就是技术路线。到底哪一个技术路线有增长潜力?一方面我们不希望从开始就把一些现在看上去表现不是很好，但未来会很有潜力的技术掐掉;另一方面，我们也不希望现在有限的资金和有限的政策支持投入到没有发展潜力的技术，这是非常纠结的问题。

目前，在储能领域仍以磷酸铁锂电池和铅碳电池为主，钛酸锂是近几年才逐渐走入公众的视线，但其实早在十几年前，钛酸锂就被认为是只适合做储能的一项技术，当储能真正发展起来的时候，钛酸锂却被淹没在了众多技术路线当中。

尽管钛酸锂“出名”缘起董明珠，但是能在众强林立的储能市场分一杯羹，也得需要真本事才行。

钛酸锂寿命长、安全可靠、耐高低温、功率和能量密度兼顾，据魏银仓介绍，早在十几年前，钛酸锂电池在国外的报道里就被称为超级电容电池，它既有超级电容的功率密度，又有锂电池的能量密度，作为储能电池来讲，两者又必须兼顾。

郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装zhengpin，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！ 

  老式固定型防酸雾式蓄电池因采用铅锑合金，杂质控制不严，电解液为富液式，易产生落后电池，因而需采用2.35V左右的较高电压进行均衡充电，其目的除对落后电池进行补充电外，还可以产生大量气泡搅动电解液，缓解电解液分层现象。

      VRLA则不同，它采用无锑合金，制造工序中杂质控制相当严格，电池自放电极低；电解液吸附于超细玻璃纤维隔板内，电池采用矮型设计或卧式安装，不会形成电解液分层现象，定期进行高压均衡充电，只能是增加水损耗，增大正板栅的腐蚀。实验证明，2.35V/单体•25℃充电48小时的水损耗相当于2.23V/单体•25℃充电3个月。